2024年12月7日，由上海市汽车工程学会汽车可靠性专业委员会主办，上海汇众汽车制造有限公司承办的上海汽车可靠性测试与评价专题探讨会在上海理工大学机械学院成功举办。会议汇聚了来自高校、科研机构及汽车企业的20多位行业专家，共同探讨汽车可靠性测试与评价技术的前沿发展和行业应用。
本次会议得到了中国汽车工程学会汽车可靠性技术分会的技术支持，同时由上海理工大学、同济大学、上汽集团创新研究开发总院、上汽大众产品工程部、泛亚汽车技术中心有限公司等多家单位协办，体现了多方协同推进汽车可靠性技术进步的努力。
上午议程：理论创新与技术实践并行
大会在上午9时正式开始，会议由上海市汽车工程学会汽车可靠性专业委员会副主任委员曹东栋与姚烈致辞，介绍了本次会议的重要意义及行业背景。致辞中强调，随着新能源汽车和智能网联汽车的快速发展，汽车可靠性技术在推动产品质量提升和用户满意度中的关键作用愈发显著。
接下来的主题报告环节，来自上汽研发总院的技术专家带来了《基于数字孪生的半虚拟化路谱采集技术及其应用》的精彩分享。他们通过案例展示了如何利用数字孪生技术实现更加精准的测试场景模拟，为汽车可靠性测试注入了新的技术动能。随后，上海集度汽车有限公司的代表发表了《基于用户体验的整车极端环境下的质量提升》的演讲。他们结合用户反馈和大数据分析，详细阐述了在高温、寒冷等极端环境中提高整车性能的具体措施，为行业提供了新思路。上午的报告还涵盖了来自泛亚技术中心和上汽大众的主题内容，分别就《虚拟载荷应用》和《轮端载荷环境变化趋势及其对电动车平台的影响》展开探讨，为电动车可靠性测试的深入研究提供了宝贵的参考。
下午议程：聚焦数据驱动与测试创新
下午的议程聚焦于可靠性数据采集与分析的实践应用。上海理工大学的技术团队发表了《面向可靠耐久评价的用户车辆载荷数据采集、挖掘与应用》的主题演讲，介绍了如何利用真实用户数据优化汽车耐久性评估模型。紧接着，上海汇众汽车制造有限公司的报告《基于电动车的虚拟载荷谱开发》展示了在电动车平台研发中虚拟载荷谱的重要作用。
此外，联合汽车电子带来了《控制器的可靠性验证试验》的报告，探讨了在汽车电子化日益复杂的背景下，如何确保控制器的可靠性。上海机动车检测认证技术研究中心有限公司则从系统性角度出发，分享了《关于车辆可靠性功能链和服务链的梳理与探讨》，为行业构建全面的可靠性保障体系提供了新思路。
交流与总结：共谋汽车可靠性未来
在最后的总结交流环节，与会单位代表李晨阳积极参与讨论，就技术趋势、行业痛点和合作机会交换了看法。大家一致认为，未来汽车可靠性测试技术的发展将更加依赖于跨学科协作和多领域融合。同时，新能源汽车的崛起对测试方法提出了更高要求，需要行业共同努力推进技术标准的统一。
会议意义：携手共创高质量发展新局面
此次会议是一次高规格、高水平的行业交流盛会，不仅展示了我国在汽车可靠性技术领域的最新成果，还搭建了跨领域、跨行业的交流合作平台。未来，主办单位将进一步推动技术创新和行业协作，助力中国汽车产业实现高质量发展。
