为深入落实学校本科教育教学综合改革部署，持续推进工程教育专业认证工作，全面适配行业产业发展人才需求，近期机械工程学院机械设计制造及其自动化专业、车辆工程专业、电气工程及其自动化专业、机器人工程专业先后召开教学改革与2026级培养计划修订专题研讨会，会议由学院党委书记李川统筹指导，副院长江小辉牵头，各专业负责人、各系教学副主任、工程认证小组成员、各系部教师代表及教务人员参会研讨，学院党委书记李川、副院长余慧杰、数控机床学部副部长景大雷分别出席对应场次会议并提出工作要求。
7月10日下午，机械设计制造及其自动化专业于仪表二馆405召开培养计划综合改革修订方案及工程认证推进会，专业负责人景大雷教授主持，学院副院长江小辉、车辆专业负责人刘银华、机设系工程认证小组负责人王新华、机电系副主任陈光胜、机制系副主任丁子珊、实验中心主任吴恩启列席。会议围绕2026级专业培养方案顶层设计展开研讨，针对该专业第二次工程教育认证专家进校考察指出的课程设置、能力支撑矩阵等短板问题逐项剖析，明确整改优化思路。为压实整改任务、高效推进认证工作，会议正式成立工程认证中期检查推进工作小组，细化全体成员分工与阶段性时间节点，实现任务到人、进度可控。本次会议为专业持续提升数控机床领域人才培养质量、迎接新一轮工程教育认证筑牢工作基础。
7月14日下午，电气工程及其自动化专业召开2026级培养计划综合改革修订方案研讨会，专业负责人孙伟卿教授主持，学院副院长江小辉、副院长余慧杰、车辆系副主任王启明、基础工程系副主任谢明、实验中心姚磊列席。会上，根据学校本科培养方案修订核心要求，全体参会教师聚焦教学现存痛点与课程体系优化开展交流。针对《电路原理》、《电工与电子学》等基础课程单学期授课超500人次、师资紧缺、跨专业学生先修知识缺失、重修占比偏高等现实难题研讨解决方案；同时梳理《单片机原理》、《电力电子技术》等核心专业课设置，计划整合多门分散实践课程，统一搭建“综合实践”模块。会议明确须在8月前完成全系实验设备盘点梳理，同步摸排新增设备采购需求，为产教融合教学落地提供硬件支撑。江小辉副院长指出，各课程负责人需快速吸纳研讨意见、完善培养方案，打造契合区域产业发展、适配学校办学定位的高素质应用型电气人才培养体系。
7月16日，机器人工程专业、车辆工程专业召开培养计划综合改革研讨会。上午，机器人工程专业讨论会于仪表二馆305会议室举行，专业负责人陈龙教授主持，学院党委书记李川、副院长江小辉、副院长余慧杰、机械专业负责人景大雷、车辆专业负责人刘银华、机制系副主任丁子珊等相关教学负责人列席。会议提出依托机器人 “机械本体—动力性能—智能感知—系统集成—行业应用”完整技术逻辑，重构五大特色课程群，同步配套梳理工程教育认证能力支撑矩阵。与会教师围绕人工智能教学融入尺度、基础课与专业课衔接、实践实训场地设备、竞赛与毕业设计贯通等议题充分交流。余慧杰副院长指出，专业办学要坚守产教融合特色，清晰区分本专业与具身智能专业定位差异，循序渐进推进AI教学落地；江小辉副院长着重强调数理、力学基础是人工智能应用的根本，教学改革不可本末倒置，并表示五大课程群创新模式成熟后将在全院推广；学院党委书记李川作总结讲话，要求培养方案修订以行业企业需求为导向，依托学院力学、制图基础学科优势打通竞赛、课程设计与毕业设计，通过建设复用实验室、优先采购实训设备保障实践教学，计划依托微专业、微课程分三年稳步推进人工智能教学落地。会议同步敲定课程归属、校企联合毕业设计、实训设备采购等具体落地事项。
同日下午，车辆工程专业教学综改研讨会在机械楼243会议室召开，专业负责人刘银华教授主持，系主任张振东教授等全系教师参会，副院长江小辉、机械专业负责人景大雷、机器人专业负责人陈龙列席。会议围绕五大核心议题深度研讨：一是优化2026级培养大纲，紧跟汽车电动化、智能化转型趋势，增设新能源汽车三电、智能网联汽车等前沿课程，调整学分结构与实践教学环节；二是确定各门课程负责人，研讨课堂教学方法创新路径；三是明确工程教育认证自评报告撰写分工与关键时间节点；四是论证实践教学配套设备采购选型方案；五是统筹学科竞赛、产教融合等其他教改工作。江小辉副院长在总结时要求，车辆专业以教学综合改革为抓手，对标工程教育认证标准细化各项任务，严格按照时间节点有序推进，持续优化专业人才培养体系。
此次培养计划综合改革修订研讨会覆盖学院四大本科专业，形成全院统一改革工作主线：以2026级培养方案修订为核心载体，以工程教育专业认证为标准指引，以产教融合、实践教学升级为关键抓手，围绕数控机床领域及学部发展需求，精准对接智能制造、新能源汽车、智能机器人、电气自动化等行业人才需求。后续学院将持续压实各专业综改责任，逐项落地课程优化、产教融合、认证整改各项任务，全方位提升本科人才培养综合质量。
