值此上海理工大学建校120周年之际，为深入调研“人工智能+制造”背景下机械类人才需求与能力升级路径，暑假期间，机械工程学院“智擎探岗·匠才焕新”暑期社会实践团先后访谈了四位就职于上汽集团的优秀校友。四位校友来自采购、产品、研发等不同岗位，覆盖从刚毕业到工作十余年的职业发展阶段。访谈中，他们围绕AI赋能业务、职场角色转换、技术前沿趋势及招聘选才标准等议题，与实践团展开深度对话，为学院新工科人才培养提供了来自产业一线的生动注脚。
图1 实践团与校友合影留念
AI赋能业务，复合能力决定未来天花板
上汽集团乘用车公司采购部高级经理刘洋在访谈中表示，AI已是大势所趋，未来企业最紧缺的正是“既懂业务又懂AI”的复合型人才。“以前招聘看英语六级和Office，以后可能要看你懂不懂AI工具。”他建议在校生不必深研算法底层，但须了解大模型基本原理，掌握Copilot、Cursor等AI辅助工具，更要培养“深度思考、活在当下、预判未来”三种核心能力。谈及求职，他直言自信与真诚比简历包装更重要，并勉励学弟学妹牢记“信义勤爱，思学志远”的校训精神，在行业变革中找准自身定位。
图2 访谈上汽集团乘用车公司采购部高级经理刘洋
从校园到职场，结果导向是第一课
上汽大通汽车有限公司高级产品经理李凯则聚焦“身份转变”这一关键命题。他指出，学校教授的CAD、CAE、编程等机械基础在实际工作中使用率很高，但更关键的是思维转换——从“听课学习”到“结果导向”。“试用期就是一张白纸的缓冲期，职场最终要以落地成果说话。”他建议在校生通过实习提前接触企业文化，缩短从“校园人”到“职场人”的适应期。
图3 访谈上汽大通汽车有限公司高级产品经理李凯
聚焦技术前沿，电池与智能座舱开辟新战场
上汽华为合作事业部研发部的动力电池高级工程师徐志龙带来了技术前沿的一线观察。从电池包的200多项严苛实验到C2B大规模定制，从L2+自动驾驶到智能座舱后台监控，他坦言：“电动化、智能化对课程提出了新要求，但机械图纸能力与零件全生命周期管理仍是工程师的立身之本。”他特别提到，AI正在重塑研发流程——“现在用Codex接入三维软件，后台说一下需求就能自动画图、仿真，虽然还有‘幻觉’，但效率提升肉眼可见。”他建议研究生珍惜实习机会，但更要建立自我学习能力，“零件从生到死的过程，你要比谁都熟悉。
图4 访谈上汽华为合作事业部研发部高级工程师徐志龙
立足招聘视角，底色与综合素质决定长远发展
今年刚入职上汽集团商用车技术中心的研发工程师李京阳从用人端揭示了“筛简历”的现实逻辑：学校、学历、专业匹配度是硬门槛，“上理机械在上海车企中认可度很高，但六级、项目经验缺一不可”。他认为AI短期内无法替代工程师，因为工业场景追求确定性而非概率，且涉及核心保密数据。“AI是放大镜，能把人的综合素质放大数倍，”他强调，“反应能力、决策能力、做人底线——这些底色才是长期发展的关键。”回顾自己校企联合培养“顶岗一年”的经历，他建议学弟学妹平衡实习与学业：“研究生不是本科生，要带的是解决问题的能力，而不仅仅是干活。”
图5 访谈上汽集团商用车技术中心研发工程师李京阳
四位校友虽岗位不同、视角各异，却不约而同地指向同一结论：在“人工智能+制造”的浪潮中，上理机械人既要赓续“信义勤爱，思学志远”的校训精神，更要发扬“机流勇进、精益求精”的院训精神，主动拥抱AI、淬炼跨界素养，以扎实功底与创新锐气应对行业之变。作为本次暑期社会实践的重要组成，校友访谈成果将与上海总部HR专访、南京灯塔工厂实地调研等素材整合，纳入“机械类研究生人工智能+制造人才能力雷达图”，为建校120周年献上一份来自校友与学弟学妹共同书写的育人答卷。
机械学工办供稿
