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085234—车辆工程(全日制专业学位硕士生)培养方案

学科专业:085234-车辆工程(全日制专业学位硕士生)

一、培养目标和要求

掌握马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论的基本原理,掌握机械工程学科的基础理论和系统的工程知识,具备独立从事机械设计制造与电子、自动控制方面的研究和实际工程设计能力,具有独立进行复杂设计和解决工程设计的能力,能熟练地运用一门外语阅读本专业的外文资料,具备基本的听、说、读、写的能力。

二、研究方向

1、汽车现代设计理论与方法 2、汽车电子控制技术 3、汽车故障检测与诊断

三、学习年限

采用全日制学习方式,学制一般为2.5年,学习期限为2-5年。硕士研究生可申请提前毕业,最早提前时间不能超过半年。申请提前毕业的学生必须符合以下条件:论文强制盲审通过,英语6级达标,公开发表B类论文一篇。

四、课程设置及学分要求

课程学习实行学分制,研究生在规定的学习年限内至少应完成总计30学分的学习任务,其中学位课不少于16学分。课程分为学位课和非学位课。理论类课程应在第一年完成。研究生在学期间,必须保证不少于半年的实践教学,应届本科毕业生的实践教学时间原则上不少于1年。

五、学位论文

1、学位论文应在导师指导下由研究生独立完成。 2、学位论文工作的一般程序为:文献阅读和调研、开题报告(应附文献综述)、课题研究、论文撰写、论文送审和论文答辩。 3、学位论文应理论联系实际,内容一般包括:中英文摘要与关键词、选题依据、国内外关于本课题研究的评述、理论分析(或方案论证)与实证分析、研究结论(包括本人的创新点或新见解)、有待解决的问题、参考文献等。 4、学位论文选题应来源于工程实际或具有明确的工程技术背景。学位论文具备一定的技术要求和工作量,反映出作者综合运用科学理论、方法和技术手段解决工程技术问题的能力,并有一定的理论基础,具有先进性、实用性。 5、硕士研究生除完成学位论文外,在答辩前必须达到学校关于外语水平的要求,并发表一篇B类学术论文。

六、其他说明

1、学位授予修满规定学分,并通过论文答辩者,经校学位评定委员会审核,授予工程硕士专业学位,同时获得硕士研究生毕业证书。

 

附表:课程设置明细

课程类别

课程编号

课程名称

总学时

学分

开课季节

必修

学位课程

公共

课程

32000006

中国特色社会主义理论与实践研究

36

2.00

春秋

是

32000007

自然辩证法概论

18

1.00

春秋

是

15000398

第一外语(硕士)一

36

1.50

秋季

是

15000399

第一外语(硕士)二

36

1.50

春季

是

以上累计学分 ∑=6.0

专业基础

课程

22000121

高等代数

54

3.00

秋季

是

22000126

应用数理统计

54

3.00

秋季

是

22000115

数值分析

54

3.00

春季

是

专业课程

14000109

弹性力学

36

2.00

秋季

是

14000013

汽车强度可靠性设计基础

36

2.00

春季

否

14000014

汽车电子控制技术

36

2.00

春季

否

14000017

汽车系统动力学

36

2.00

秋季

否

以上累计学分∑≥16.0

非学位课程

专业课程

92000007

实习实践

108

6.00

春季

是

​

车辆工程综合创新实验

72

4.00

秋季

是

14000010

车辆工程发展现状

36

2.00

秋季

否

14000011

80C196单片微机原理及应用

36

2.00

秋季

否

14000012

汽车试验与测量技术

36

2.00

春季

否

14000018

车辆动态设计基础

36

2.00

春季

否

14000020

车辆液力传动

18

1.00

秋季

否

14000021

汽车现代设计理论与方法

18

1.00

春季

否

14000024

汽车替代能源与传动

18

1.00

春季

否

14000019

汽车节能与排放控制

18

1.00

春季

否

14000026

车辆动态仿真技术

18

1.00

春季

否

14000061

高等内燃机学

36

2.00

秋季

否

14010012

有限元方法

36

2.00

秋季

否

​

摩擦与振动控制技术

36

2.00

春季

否

​

汽车进化过程中的技术创新

36

2.00

秋季

否

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汽车研发流程详解

36

2.00

春季

否

以上累计学分∑≥30.0

补修课程

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